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專業(yè)知識

氣體檢測儀常見故障問題如何解決-深國安官網(wǎng)

目前據(jù)了解到很多一些工程人員在氣體檢測儀當(dāng)中經(jīng)常會遇到一些常見的故障,例如遇到氣體檢測儀器開不了機?如何去解決呢?其實這種情況很多時候,有可能電池可能耗盡或電池有問題;充電電路有問題,須寄回廠家更換電池即可。其次還有低濃度氣體檢測不出來怎么辦?一般確認(rèn)檢測環(huán)境中的氣體實際濃度是否準(zhǔn)確,理論值和實際值之間的差值很大,最好通過通入標(biāo)準(zhǔn)氣體校準(zhǔn)儀器以保證檢測準(zhǔn)確性,或送第三方計量檢定機構(gòu)檢定校準(zhǔn)。因此深國安針對多年行業(yè)經(jīng)驗了解,總結(jié)氣體檢測儀常見故障問題如何解決等問題作一個詳細(xì)的疑難解答。

便攜式氣體檢測儀 (3).jpg

氣體檢測儀常見故障問題如何解決

一、密碼丟失怎么辦?

一般氣體檢測儀器都會有一個初始的重置密碼,如果丟失了,建議聯(lián)系廠家,提供相關(guān)的技術(shù)支持。

二、蜂鳴器、LED燈、振動馬達(dá)無效

檢查下氣體檢測儀內(nèi)報警設(shè)置功能是否關(guān)閉了,或者蜂鳴器器壞了,可根據(jù)使用手冊進(jìn)入菜單檢查確定報警功能是否設(shè)置為關(guān)閉。

三、氣體檢測報警儀檢測不準(zhǔn)確

1.若氣體傳感器使用的時間較長,測量值可能會有誤差,需要進(jìn)行校準(zhǔn);

2.確認(rèn)檢測環(huán)境中的氣體實際濃度是否準(zhǔn)確,理論值和實際值之間的差值很大,最好通過通入標(biāo)準(zhǔn)氣體校準(zhǔn)儀器以保證檢測準(zhǔn)確性,或送第三方計量檢定機構(gòu)檢定校準(zhǔn);

3.如校準(zhǔn)后還檢測不準(zhǔn)確,需跟廠家確認(rèn)氣體傳感器是否還可以繼續(xù)使用,若傳感器本身快接近使用壽命,即使重新標(biāo)定后短時間內(nèi)還可以正常使用,持續(xù)一段時間后還是會出現(xiàn)測量數(shù)值不準(zhǔn),以及漂移數(shù)值過大,建議跟廠家聯(lián)系更換氣體傳感器。

四、在正??諝猸h(huán)境中,沒有被測氣體濃度,但是數(shù)值波動很大或數(shù)據(jù)不穩(wěn)

1.短時間零點波動范圍小于最大量程的1%屬于正常范圍,在沒有被測氣體濃度的情況下長時間漂移小于最大量程的2%屬于正常范圍,若超出此范圍,需要確認(rèn)現(xiàn)場環(huán)境是否存在被測氣體;如空氣中的溫度和濕度波動較大,也會導(dǎo)致數(shù)值波動很大或數(shù)據(jù)不穩(wěn);

2.如果還無法解決問題,需要確認(rèn)是否通入了高濃度的氣體或有高濃度的氣體沖擊了氣體傳感器,如果有沖擊過氣體傳感器,將儀器開機老化運行24小時以后,數(shù)值還不穩(wěn)就可能是氣體傳感器被沖擊損壞,需要更換氣體傳感器。

3.確認(rèn)是否對儀器進(jìn)行了零點校準(zhǔn)或目標(biāo)點校準(zhǔn)操作,若在有被測氣體的場合進(jìn)行了零點校準(zhǔn)操作或在有被測氣體的場合進(jìn)行了目標(biāo)點校準(zhǔn),但是校準(zhǔn)的濃度值和實際濃度值不符,可能造成儀器數(shù)值波動很大或檢測到的數(shù)值偏小,此2種情況可進(jìn)行恢復(fù)出廠設(shè)置即可解決;

五、低濃度氣體檢測不出來?

1.通入氮氣校準(zhǔn)零點或在潔凈空氣中校準(zhǔn)零點,校準(zhǔn)后再進(jìn)行檢測;

2.校準(zhǔn)零點以后如檢測不出被測氣體,需進(jìn)行恢復(fù)出廠設(shè)置;

3.以上步驟都操作完還檢測不出,需確認(rèn)現(xiàn)場是否存在被測氣體,或者被測氣體的濃度確實很低,如果低于氣體傳感器的最小檢測精度就無法檢測到。

六、儀器不能開機怎么辦?

可能氣體檢測儀器內(nèi)部的電池可能耗盡或電池有問題;充電電路有問題,須寄回廠家更換電池就行。


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