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新京報(bào)訊 12月30日，中科院官方微博稱(chēng)，研究結(jié)果表明，化石燃料燃燒排放成為北京PM2.5污染主要來(lái)源。在北京PM2.5的6個(gè)重要來(lái)源中，汽車(chē)尾氣及垃圾焚燒這一項(xiàng)，僅占4%。

汽車(chē)尾氣占比不到4%

中科院近日對(duì)北京PM2.5化學(xué)組成及來(lái)源的季節(jié)性變化進(jìn)行了研究。研究成果表明，如果將燃煤、工業(yè)污染和二次無(wú)機(jī)氣溶膠（氣溶膠，是對(duì)懸浮在大氣中的固態(tài)或液態(tài)微粒的統(tǒng)稱(chēng)）三個(gè)來(lái)源合并起來(lái)，化石燃料燃燒排放成為北京PM2.5污染的主要來(lái)源。

其中，北京PM2.5有6個(gè)重要來(lái)源，分別是土壤塵、燃煤、生物質(zhì)燃燒、汽車(chē)尾氣與垃圾焚燒、工業(yè)污染和二次無(wú)機(jī)氣溶膠，貢獻(xiàn)分別為15%、18%、12%、4%、25%和26%。

此前，曾有說(shuō)法稱(chēng)，北京市內(nèi)大量的汽車(chē)尾氣排放對(duì)霧霾產(chǎn)生了“重大”貢獻(xiàn)。

通過(guò)上述研究不難發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)尾氣與垃圾焚燒的占比為4%，也就是說(shuō)，汽車(chē)尾氣的單獨(dú)占比小于4%。因此，上述汽車(chē)尾氣貢獻(xiàn)“重大”的說(shuō)法，與該研究結(jié)果有所相悖。

中科院研究認(rèn)為，北京周邊省份快速發(fā)展的工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)，會(huì)帶來(lái)跨境傳輸?shù)奈廴?。治理北京本地空氣污染，不僅需要改善能源結(jié)構(gòu)，還需要區(qū)域聯(lián)合防治。

無(wú)獨(dú)有偶，不久前，環(huán)保組織綠色和平與英國(guó)利茲大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)發(fā)布的報(bào)告顯示，煤炭燃燒排放出的大氣污染物是整個(gè)京津冀地區(qū)霧霾的最大根源：占一次PM2.5顆粒物排放的25%，對(duì)二氧化硫和氮氧化物的貢獻(xiàn)分別達(dá)到了82%和47%。

報(bào)告還顯示，河北省的煤炭消耗對(duì)京津冀地區(qū)的霧霾貢獻(xiàn)最大。

煤炭，無(wú)疑成為了霧霾問(wèn)題的“元兇”。

事實(shí)上，針對(duì)嚴(yán)重的霧霾天氣，特別是今年第三季度以來(lái)，各部位、各省份紛紛針對(duì)煤炭燃燒出臺(tái)整治辦法。

PM2.5檢測(cè)儀  PM2.5監(jiān)測(cè)設(shè)備 空氣質(zhì)量檢測(cè)儀